fabioalessandro

quoto elfetto come sempre!!!!!!!!!!!!! per il 6630 ogni volta che si inserisce un pdi esterno quest'ultimo deve essere trattato con remakeov2 (freeware lo trovi sia sul mio sito che su poigps che su google) dopo aver trattato tutti i poi (io direi massimo 6) tutto funge alla grande

ti confermo che per farlo fungere devi installare SOLO ed ESCLUSIVAMENTE i poi.dat modificati e basta!!!! li puoi trovare già fatti e aggiornati su fabioalessandro.it

prova a rinstallare oppure vedi se nn sono le voci ufficiali a pagamento della tt perchè quelle possono essere usate (in teoria) sono da ki le acquista

quindi è inutile prenderla? ps bel gatto

come da titolo chi l'ha provata?

si esiste

sono d'accordo con te sai che casino magari riusciamo a distinguere le mappe buone da quelle meno buone anche se sarà impresa mmm difficilissima

sicuro che sulle 2 mappe il poi ha un comportamento differente? non è che l'autovelox è stato eliminato? prova a scaricarti il poi e inseriscilo in entramebe le mappe fammi sapere sarebbe una bella novità nn mi è mai capitata una cosa del genere

bhè nn mi trovi d'accordo con te se in sto forum si sparano di tutti i colori puoi sempre cambiare forum.......sai ce ne sono tantissimi dedicati al nokia e tt qui ognuno di noi può "sparare" tutto ciò che pensa quindi........

bhè non è detto sicuramente uscirà per go poi verrà esteso anche ai mobili vedi i primi tomtom

veramente mi risulta strano che non lo vede domanda stupidissima...... ma l'hai messa nella cartella delle mappe? come fai a dire che non li vede? ricorda che le icone relative ai pdi non cambiano sono sempre quelle di default

ho visto sto sito http://www.yournav.com/content/s/342/First..._NavCore_7.html ci sono foto ed info sul nuovo tomtom

levate ogni sorta di poi esterno dovrebbe fungere

se fossi in te li riattiverei

si chi cerca trova

Il Tutor, quel sofisticato congegno che calcola la velocità media su alcuni tratti autostradali, funziona. E quindi sarà installato a pioggia su molti altri tratti: sarà di fatto impossibile farla franca per i pirati della strada. E già perché i km controllati 24 ore al giorno, con qualsiasi condizione atmosferica, passeranno da 500 a 1500... Andando a coprire proprio quei tratti più pericolosi, dove la mortalità registrata è più alta. La tabella di lancio prevede l'arrivo di Tutor entro il mese di giugno sui tratti San Vittore-Caserta, Colleferro-Frosinone e Colleferro-Valmontone, poi sulla A14 Cerignola-Taranto e su molti altri tratti della A24 e A25. Ma siamo solo all'inizio perché l'arrivo di questi controllori elettronici andrà avanti a tappe forzate fino all'autunno. Facile quindi prevedere una vera strage di multe, anche perché già oggi la media generale è stata di 5,2 infrazioni l'ora per provincia, con punte di 14,8 in provincia di Genova... Ma con tutti i nuovi dispositivi in arrivo è facile che gli automobilisti non sappiano di essere controllati e quindi non moderino la velocità come sui tratti coperti dal Tutor. Dove c'è il Tutor - e questo è un fatto - si va piano: in 'sua presenza' sono diminuite sia le velocità medie (-16 km/h), sia le punte massime (-23 km/h). "Se lo scopo dei Tutor posizionati da Autostrade per l'Italia in alcuni tratti della rete - spiega infatti Giordano Biserni dell'Asaps - era quello di far abbassare la velocità media e quindi la sinistrosità, l'obiettivo è stato raggiunto, ora si tratta di vedere come consolidarlo o non vanificarne l'energia iniziale". In tutti i casi, come dicevamo, il Tutor funziona: nei primi otto mesi il tasso di incidentalità nei tratti controllati col sistema Tutor è diminuito del 22,19%, il numero dei feriti è diminuito del 23,21% ma soprattutto è diminuito del 38,05% il tasso di mortalità. Un bell'aiuto per la sicurezza stradale, non c'è che dire... fonte: repubblica

scaricati il file data.chk installalo nella cartella navigator o tomtom dipende da versione vai nel menù e associ suoni a pdi

chissà se sarà meglio o peggio

ottimo veramente una bella pensata

no purtroppo ....in genere di fa vedere prima il percorso graficamente ma io fiducioso sono andato subito avanti per farmi guidare

vi voglio raccontante ciò che mi è successo venerdi mi trovavo sull'A1 milano-napoli direzione napoli altezza rioveggio leggo coda 4km..... (in genere per una coda del genere ci impiego 2 ore e mezza) nn mi perdo d'animo e metto sul tt evita blocco mi fa uscire a rioveggio percorrero una stradina minuscola sugli appennini....devo dire molto vcarina piena di verde e belle villette, con tanto di cartello STRADA DISSESTATA per rientrare fiducioso oltre il blocco da me evitato accuratamente e invece.....sorpresa indietro per 10 km rientro a sasso marconi e mi rifaccio 10km per arrivare a rioveggio + 3 ore di coda ah che bello avere il tomtom secondo me aveva un pò fumato

il tutor è comparso già da un anno il controllo degli accessi in autostrada è una cosa che si stà discutendo in commisione dovrà ancora essere approvata e poi il tutor (sicve) controlla i percorsi solo su determinate tratte (appunto dove sono messi i rilevatori) il controllo degli accessi autostradali e le reletavive uscite controllano sull'intero territorio italiano quindi se fai la milano napoli in teroria non ti possono controllare (tranne velox fissi/mobili su tratto limitato max 800m per velox mobili con telelaser, mentre per fissi solo per 1 metro) perchè non sono montate apparecchiature sicve se approvato disegno legge potranno controllarti (orario accesso milano orario uscita napoli!!!!!!) fino ad oggi nessuno è stato sanzionato in base agli orari ingresso/uscita anche perchè nel codice della strada non esiste una norma a riguardo!!!!!!!!!!!!! infatti MAI nessuno ha avuto una multa del genere ps da non confondere il casellante (soggetto privato) con un pubblico ufficiale solo i pubblici ufficiali possone emettere sanzioni amministrative cioè la multa

ho letto sul mensile auto di questo mese che è allo studio un nuovo metodo di controllo della velocità si basa su un calcolo semplicissimo nessuna nuova apparecchiatura tengono conto dell'orario di entrata sull'autostrada (tramite emissione del ticket d'ingresso) e l'orario di uscita (stesso ticket) 2 orari, distanza km e il calcolo è fatto!!!!! ma se mi fermo all'autogrill?

si puoi farlo

basta che li scarichi apri il file.zip li copi e li incolli nella cartella della mappa ps puoi cmq tenere sempre il poi.dat originale ma attenzione se hai n70 non funge il programma se vuoi poi.dat aggiornati vai su fabioalessandro.it