stak

Nokia forse dovrebbe passare a WM, solo così potrebbe mantenere i clienti business. Il simpatico iphone è poco più di un giocattolino.

In Voda ci sono due tipi di tariffazioni dati: 1- in base ai kb scambiati 2- temporale 1,X euro ogni 15 minuti, sia che si stia connessi 1 secondo che 14 minuti e 59 secondi.

E' già operativo su tytnII, cruise...., con mappe 7XX.XXXX. Graficamente è cambiato molto poco. C'è il mapshare!

Valgono le stesse cose dette per gli altri nokia.

Se hai un windows mobile hai l'imbarazzo della scelta: oziexplorer, compegps....., ma anche garmin con le bluechart

Se sei all'aperto 5' non è normale.

@Mark Lenders Anche io ho affiancato un cruise all'N95, confermo che la sensibilità del gps dell'HTC è nettamente superiore.

contento te! P.S. ha un che di spam.

https://www.nokioteca.net/home/forum/index....08698&st=20 vai al #37

Potresti comprare un adattatore che ti consenta di utilizzare il caricabatterie da auto anche in casa. Se disponi dello spinotto giusto puoi creartelo anche da un caricabatterie nokia. Se invece hai dei vecchi telefoni nokia che utilizzavano le batterie bl-4c (quella del 2100) o bl-5c (6630, 6680, N70) la puoi caricare nel telefono.

C'é sempre qualche cosa da imparare!

Non c'è!

Hai provato a lasciare il royaltek senza batteria per diverse ore?

Con smartcomgps puoi creare tracce in base al tempo (non so se sia possibile impostare 0,1 s) o in base alla distanza, ad esempio 1 m. Occorre però considerare ogni quanto tempo l'antenna invvii i dati al telefono e soprattutto il fatto che il gps abbia nelle più rosee ipotesi un errore di 4-5 m.

Bella prova!

Se proprio vuoi passare ad htc, almeno prendi un tytnII o meglio un cruise. Io utilizzo il cruise nei giorni lavorativi, mentre nel fine settimana l'N95.

Per chi ha dei symbian s60 2nd edition (6630, 6680, N70, N90....) va benissimo mapviewgps, ottimo e free. link a mapview

Sicuramente riuscirai a caricare la bl-4c nel 6230, ma questo telefono utilizza la bl-5c, leggermente più alta, per cui non entrerà nel royaltek.

Ottima antenna. Con il giusto software ci potrai fare tutto quello che ti serve. Unica pecca la batteria (è una bl-4c in tutto e per tutto). Il modello 2110 ha le stesse caratteristiche, ma la batteria è esattamente il doppio.

Le mie rbt 2010 e 2210 all'uscita dalle gallerie riagganciano istantaneamente, anche quando le posiziono nel vano sotto sella della moto. Le tue valutazioni sul sirfstarIII sono prive di significato se credi che l'N95-2 monti questo chip. Come ho già sostenuto più volte il ricevitore gps dell'N95 ha prestazioni abbastanza scarse. Il chip gps dovrebbe essere fornito da texas instruments (NaviLink™ 4.0 Solution: GPS5300 o NaviLink™ 5.0 Solution: NL5350,quest'ultima più probabile) ed avere le potenzialità circa di un sirfstar II, con un tempo di fix maggiore, ma una migliore capacità di tenere agganciati i satelliti.

L'utilizzo del tomtom con l'N70 può creare qualche problemino di disconnessione momentanea. Sembra che la cosa sia stata completamente risolta con l'ultimo fw, purtroppo ancora non disponibile su nsu. Resta il fatto che lo sviluppo del tomtom 5 e relative mappe si è fermato (al momento per dire il vero anche del 6), poco male c'è il Garmin! Nella navigazione stradale non occorre chissà quale ricevitore, i software "correggono" la posizione, mettendoti forzatamente/intuitivamente sulla strada. Il discorso cambia nell'utilizzo off road con programmi quali smartcomgps (symbian) o compegps o oziexplorer (windows mobile), dove la posizione è meglio sia la più precisa possibile in ogni condizione, come quando ci si trova in profonde gole o più semplicemente in un bosco dalla fitta vegetazione in grado di mettere in crisi tanti gps. Per questo tipo di utilizzo è inoltre fondamentale la possibilità di disabilitare la static navigation.

Sulla rapidità del fix ti riferisci a ciò che scrivono o alla realtà sul campo? A mio modesto parere tra un chip rfmd ed un sirfstarIII c'è una bella differenza. Quanto vorrei che elfetto, frder o maloxi apportassero un autorevole contributo a questa discussione!

Ricordo di una discussione riguardante il rikaline 6033 e non mi pare proprio fosse così imbattibile! soffriva addirittura del problema della static navigation! Era più lento nel fix ed agganciava un numero minore di satelliti rispetto al 2001/2010. Mostrami un'antenna gps bt che monti il chip skytraq venus 6? "bettere than -158dbm" è diverso da "-158 dbm", ma anche da "-159 dbm". A mio parere la questione è un'altra. A chi mi chiede un consiglio per una antenna precisa e affidabile rispondo che debba avere un sirfstarIII, perchè le ho testate in molteplici situazioni on e off road e perchè non mi pare ci siano possessori scontenti di questo prodotto.

Può essere, ma noi avevamo preso in esame la skytraq venus 5.

Caro Brad, riguardo i canali ci saranno un migliaio di post nel forum. Ogni canale può in teoria tracciare un satellite, sempre che riesca ad ascoltarlo. In orbita ci sono una trentina di satelliti distribuiti equamente, per cui sarà impossibile averne sulla testa più della metà. Una sensibilità o meglio attenuazione di -159 Dbm (sirfstarIII) significa un 30% in più di -158 Dbm (skytraq, mtk). Questo invece dal sito skytraq • Industry leading signal acquisition and time to first fix speed • –158dBm sensitivity • < 35 seconds @ -145dBm cold start • < 1 second hot start under open sky • < 4 second start with AGPS support • 5m CEP accuracy L'Holux M-1000 monta un chip MTK, la sensibilità di questo chip è di -158 dbm, ma a volte viene riportata una sensibilità di -159 dbm (non so perchè).